22 мая 2019, 09:54

Названы две основные версии ЧП в московском метро

В столичном метрополитене назвали основные версии ЧП на Солнцевской линии: неисправность контактного рельса или токоприемника поезда.

Названы две основные версии ЧП в московском метро

Выяснение точной причины займет неделю, говорится в сообщении в Twitter.

Накануне около семи вечера на Солнцевской и Большой кольцевой линиях московского метро от станции "Раменки" до станции "Хорошевская" произошел сбой. Три поезда застряли в тоннеле.
 
К месту аварии направили дополнительные составы для эвакуации более тысячи пассажиров.

"Был выбран сценарий, обеспечивающий максимальную безопасность пассажиров: к остановившемуся составу подъезжал другой поезд, который забирал людей и довозил до станции "Хорошевская". Так мы избежали прохода пассажиров по тоннелю", - рассказали в пресс-службе столичной подземки.

Сообщалось, что пассажиры ждали эвакуации около трех часов. В это время в тоннелях включили вентиляцию на полную мощность, чтобы снизить температуру в вагонах и обеспечить приток свежего воздуха.
 
Движение на Солнцевской и Большой кольцевой линиях столичного метро восстановили около полуночи.

Темы: Новости
Все новости Последние новости